神戸 真夜中のMEDITERRASSE
以前、ごんのしんさんのブログ「夜灯」でライトアップのお写真を拝見し、是非ここを撮りたいと思っていた。
０時を過ぎているので照明はだいぶ消えてしまってはいるが、通行人もほとんど通らず、ゆっくり撮影出来たので良しとしよう。
【D90 + AT-X124】
ひかりレールスター
同じ700系でもカラーリングが変わるとだいぶ印象が違う。
登場して久しいが今でも大好きな車両で、長いこと会社のPCの壁紙にしていた。
来春、九州新幹線と山陽新幹線が相互乗り入れすると、この車両の運用も変わるらしいので、駅撮りでも良いから撮っておくことにした。
【D90 ＋ Nikkor18-105】
京都の町並み
お正月らしい風景を撮りに京都へ。
松飾りなどは意外にも控え目。
三脚を使うのが何となくはばかられたので手持ちで。
しかし、ＶＲ（手ぶれ補正）レンズを使用しISOを1600に上げてみても自分の腕ではブレ量産。
さすがにISO1000を超えるとザラザラ感が目立つ。
色温度を上げたほうが雰囲気が出るが、元の色とはだいぶ異なってしまう。
WB決めは非常に難しい。
【D90 ＋ Nikkor18-105】
大阪 ブリーゼタワー
このビルには無料で入ることの出来る展望室がある。
床面までガラス張りになっていて、足元の景色まで見渡すことが出来る。
訪れたのは1月2日。そのためビジネス街には灯りが乏しく、夜景はイマイチ。
梅田の近くに、ビルの中を阪神高速が突き抜けているポイントがあり、初めてそれを目にした時にはとても驚いた。
右上のほうに、大阪ドームがかすかに見える。
大阪駅から歩いてすぐなので、またいつか撮り直しに行きたい。
【D90 ＋ Nikkor18-105】
新大阪駅にて（在来線）
はるかは運転室後部がやたら長い。何のスペースなんだろうか？
特急はるか
【D90 + Nikkor18-105】
321系
【D90 + Nikkor18-105】
この日は最大の失敗をしてしまった。
どのモードにしてもシャッター速度が遅くて止められない。
まだ暗いからか？とISOを上げたりしても変わらず、原因が思いつかない。
そのため、こんな有様。
でも、ちょっと面白い形になったのでUP。
【D90 + Nikkor18-105】
撮り始めて１時間ほど経ち、ようやく原因を思いついた。
前夜に夜景撮影した後、「露出ディレイモード」をOFFにするのを忘れていたのだ･･･。
今後は気をつけないと。
特急サンダーバード
【D90 + Nikkor18-105】
